Die öffentlichen Verkehrsmittel in San Francisco und Umgebung – 3. Teil: Caltrain

Diesmal moechte ich euch den Caltrain vorstellen.

Die beste Moeglichkeit vom Silicon Valley nach San Francisco und umgekehrt zu kommen bietet der Clatrain (nach dem Auto, aber in der Rush Hour sicherlich mindestens genau schnell).

Die Zuege fahren wochentags halbstuendlich die Strecke San Francisco 4th street bis San Jose (und umgekehrt), und maximal 29 Stationen werden auf dieser Strecke angefahren. Am Wochenende und an Feiertagen fahren die Zuege dann stuendlich. Von San Jose wird dann eine zusaetzliche Verbindung nach Gilroy angeboten. Wie auch bei vielen Strecken in Deutschland gibt es auf der Caltrainstrecke sowohl Regionalzuege, die nahezu an allen Stationen halten, also auch Schnellzuege mit sehr limitierten Haltestellen.

Die Strecke ist in Zonen aufgeteilt, und daran orientiert sich auch die Preisgestaltung. Die Zugtickets muessen VOR dem Einstieg gekauft werden (Ticketausgabemaschinen finden man auf den Bahnsteigen), und werden waehrend der Fahrt von dem Schaffner geprueft. Eermaessigung erhaelt man durch den Kauf einer 10ner Karte oder durch Erwerb eines Monatspasses. Senioren, Kinder und behinderte Personen erhalten Ermaessigung.

Hier die Zonenpreise:

• Innerhalb einer Zone: $2.25
• Zwischen 2 Zonen: $4.00
• Zwischen 3 Zonen: $5.75
• Zwischen 4 Zonen: $7.50
• Zwischen 5 Zonen: $9.25
• Zwischen 6 Zonen: $11.00

Hier noch nuetzliche Links:

• www.caltrain.com
• www.511.org (der Verkehrsplaner hier in der Bay)
• Die öffentlichen Verkehrsmittel in San Francisco und Umgebung – 1. Teil: BART
• Die öffentlichen Verkehrsmittel in San Francisco und Umgebung – 2. Teil: Muni